Berlino è nota nel mondo per essere una città che ha tanto da offrire: da un lato per la sua forte scena artistica, ma anche per la vita notturna e per il suo carattere energico. È una meta molto amata e apprezzata anche a livello architettonico, ma soprattutto per le innovazioni tecnologiche che riesce sempre a offrire. Tra queste ce n’è una davvero molto interessante che non può essere ignorata. Chi è stato nella capitale tedesca avrà ammirato i battelli che attraversano i canali e i fiumi, molto amati quanto criticati per il rumore e i danni che causano al clima. O almeno così è stato fino a poco tempo fa!
Grazie a Torqeedo è stato dotato il primo taxi acquatico con il potente motore elettrico Deep Blue, al fine di eliminare ogni tipo di svantaggio per l’ambiente.
Alla scoperta di Oranje Nassau, primo battello elettrico berlinese
Si tratta di uno dei tanti battelli che si muove tra i canali di Berlino: l’Oranje Nassau ha una struttura piatta, è lungo quasi 20 metri e uno stile molto elegante. Ma ciò che lo rende così speciale è proprio l’assenza di un motore diesel rombante, per lasciare spazio a un motore completamente elettrico. Questo gli permette di potersi muovere e scivolare sull’acqua in modo silenzioso, a pochi passi dal grande parco urbano di Berlino, il Tiergarten, il parlamento tedesco e le collezioni d’arte di fama mondiale sull’Isola dei Musei.
I turisti potranno così godere di uno scorcio magico della città, vivendo in modo emozionante ogni spostamento.
L’Oranje Nassau con il suo motore elettrico Torqeedo Deep Blue, opera silenziosamente tra i canali della capitale, senza creare inquinamento di alcun genere, neppure acustico. Berlino ha undici corsi d’acqua navigabili che coprono fino a 200 chilometri, con i fiumi Sprea e Havel e il famoso canale Landwehr nei quartieri alla moda. Se consideriamo che il traffico navale provoca, secondo l’amministrazione del Senato di Berlino, il 10% delle emissioni di particelle di fuliggine, riusciamo subito a capire quando sia importante l’arrivo dell’Oranje Nassau tra le acque della capitale.
Il futuro “trendy” dell’elettromobilità
Berlino è sicuramente una delle città europee e mondiali che da sempre investe molto nell’elettromobilità. E questo può renderla una metropoli simbolo di una rivoluzione che punta a coinvolgere sempre più Paesi. Pensiamo ai suoi autobus più silenziosi, alle auto e agli scooter elettrici e ai taxi ibridi. Ma ci sono anche progetti importanti come la trasformazione di 200 lampioni in stazioni di ricarica per veicoli elettrici, un passaggio chiave per rendere operativa la città. E ovviamente anche l’Oranje Nassau è uno dei grandi progetti che rende Berlino sempre più innovativa.
C’è un dettaglio molto simpatico del battello: è stato equipaggiato con un cartello verde che riporta un messaggio chiaro. “Ick fahre elektrisch”, ovvero “Sono un veicolo elettrico”.
A prua, sotto il simpatico cartello, si trova un ampio vano che ospita il motore della barca e i serbatoi del carburante. Qui abbiamo tre grandi batterie Deep Blue con una capacità di accumulo totale di 120 kWh. A parlare della potenza della barca è stato Axel Büchling, Responsabile del Progetto Commerciale di Torqeedo:
“Questa energia è considerata più che sufficiente per viaggiare per il fiume Sprea per otto ore a velocità di crociera. Ci vuole molta fiducia per elettrificare una grande barca alimentata a combustibili fossili. Ma il mercato sta subendo grandi cambiamenti”.
Ed è proprio per questo motivo che il progetto Oranje Nassau è considerato così speciale.
I 3 motivi che rendono così importante il progetto Oranje Nassau
Ci sono 3 grandi motivi che rendono così speciale la trasformazione dell’Oranje Nassau nel primo vero battello elettrico. Vediamo di seguito ogni motivo:
- Tecnologia: ci troviamo di fronte a un battello che è simbolo della tecnologia, grazie anche alla sua struttura, che ha permesso facilmente di sceglierlo per diventare una barca elettrica. La sua leggerezza è stata fondamentale per dare libero sfogo a questa trasformazione.
- Aspetto pratico: siccome la mobilità elettrica è considerata da molti come il futuro del settore trasporti, serviva una mossa efficace e pratica. Oltre ad essere perfetto a livello strutturale, il battello è ideale per il passaggio elettrico anche per il tipo di servizio che offre. Percorre infatti delle distanze relativamente brevi e quindi non richiede troppa potenza operativa. Torqeedo, in questa fase, è stato in grado di fornire tutte le componenti del sistema, confermandosi leader di mercato globale nella mobilità elettrica sull’acqua.
- Passeggeri: chi sale a bordo non solo si rende conto di far parte di qualcosa di speciale, ma resta sorpreso per il tipo di esperienza che riesce a vivere durante il trasporto. Non solo non ci sono rumori e fastidi, ma c’è anche la consapevolezza di offrire un servizio pratico e comodo che aumenta il livello di soddisfazione di qualsiasi persona. Quando al motore Torqeedo viene chiesto di accelerare, chi è a bordo nota sicuramente la differenza, ma non per colpa di rumori spiacevoli.
Conclusione
Per ora il battello elettrico è solo uno, all’interno di una rete di 100 battelli e 40 compagnie di navigazione attive sui canali di Berlino. Viene però spontaneo pensare che presto la situazione potrà ampliarsi, lasciando spazio a nuove imbarcazioni elettriche che navigano dirette verso l’innovazione e il futuro.
“Lo sviluppo riprende molto rapidamente quando il mercato vede che sta funzionando e che i vantaggi superano gli svantaggi. Mi aspetto che molti taxi d’acqua e barche turistiche vengano convertiti abbastanza presto”, ha spiegato Büchling di Torqeedo.
E noi siamo qui per prendere parte al cambiamento.