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In rotta verso la sostenibilità con il primo maxi yacht Nautor Swan alimentato Torqeedo

da xBJ1R439wX

Un progetto che da solo rappresenta un “sogno” a sostegno della sostenibilità: è stato presentato il primo maxi yacht ibrido-elettrico Swan 88 “DreamCatcher”. Questo “cacciatore di sogni” è il simbolo dello spirito pionieristico di Nautor Swan che ha scelto un sistema Deep Blue integrato di Torqeedo per l’alimentazione. 

Nel complesso lo yacht da 88 piedi presenta un sistema di azionamento elettrico da 120 kW su misura e 160 kWh di accumulo di energia. Questo equipaggiamento permette di sfruttare una guida silenziosa a una velocità massima di 11,4 nodi. Per comprendere la forza di questa imbarcazione è importante scoprire nel dettaglio il suo equipaggiamento!


Il sistema Deep Blue per comporre il “sogno”

Torqeedo, in veste di leader mondiale nella propulsione elettrica e ibrida, ha fornito il suo sistema Deep Blue completamente integrato. Il suo obiettivo è di alimentare elettricamente lo yacht e gestisce i sistemi e i servizi di bordo. Presenta così un approccio olistico che garantisce un funzionamento intuitivo e soprattutto una maggiore sostenibilità che è il concetto alla base di questa imbarcazione. Ma che altre funzionalità riesce a garantire?

Il motore entrobordo Deep Blue da 120 kW che troviamo nello Swan 88 avvia l’elica a passo regolabile. Ed è forse questo il principale vantaggio offerto, visto che in tal modo le caratteristiche di navigazione e prestazioni dell’elica si possono modificare con un pulsante. 

Il risultato finale è quindi una transizione fluida tra la modalità di navigazione e quella di motore, che rende lo yacht adattabile e sempre pronto davanti a qualsiasi condizione.

Infine va notato che il sistema riesce ad abbassare la resistenza per velocità di navigazione e prestazioni ottimali. Oppure c’è la possibilità di ottimizzare la produzione di energia rinnovabile.


Questione di energia e… ricarica

Il Deep Blue si affida ad algoritmi avanzati capaci di monitorare e regolare le prestazioni più volte al secondo in modalità idrogenerazione. Così può fornire la giusta produzione di energia rinnovabile alimentata dal vento senza grossi impatti rispetto alla velocità di navigazione. Quando si arriva a 8 nodi, il sistema è in grado di generare una potenza tale da mantenere l’autosufficienza.

Ma non finisce qui: c’è anche un caricabatterie di bordo integrato da 22 kW, due generatori leggeri da 45 kW che riescono a offrire un’autonomia di oltre 2.000 miglia nautiche. Da notare che i generatori sono adatti per ricaricare il banco di batterie ad alta capacità in un’ora e 50 minuti, garantendo anche insonorizzazione.

E visto che si parla di batterie bisogna citare le 4 Deep Blue Battery 40 che comprendono il banco di batterie centrale da 160 kWh fornendo un ampio accumulo di energia. Inoltre il banco batterie garantisce una potenza sufficiente per godersi in relax e totale silenzio fino a 12 ore a bordo.


Prestazioni degne di uno yacht con motore a combustione

Le caratteristiche sono state descritte, ma c’è un ulteriore dettaglio da considerare: lo Swan 88 è uno yacht ambizioso. A dirlo è il vicepresidente senior della business unit Customized Solutions di Torqeedo, Matthias Vogel: 

“Lo Swan 88 è il culmine di tre anni di collaborazione tra Nautor Swan e il team Customized Solutions di Torqeedo. Dimostra che Deep Blue può raggiungere un’autonomia e prestazioni simili a quelle di uno yacht con motore a combustione e persino essere completamente indipendente in buone condizioni di navigazione.” 

Poter contare su una guida silenziosa permette di godersi l’esperienza di viaggio al 100% green, senza emissioni e nel rispetto delle acque incontaminate.


Cosa non bisogna sottovalutare

Gli yacht di lusso simili allo Swan 88 sono dotati di numerose apparecchiature elettroniche e una serie di servizi che influenzano la struttura e la potenza. Ciò che lo Swan 88 però riesce a fare è sfruttare un sistema olistico di gestione dell’energia del Deep Blue che da un lato genera energia free mentre si viaggia, ma si può anche gestire, bilanciare e addirittura fornire energia ai sistemi di bordo.

Anche quei servizi che notoriamente hanno bisogno di molta energia, come forno, lavastoviglie e aria condizionata sono integrati nel software di gestione Deep Blue. E questo significa solo una cosa: massimo comfort e praticità.


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